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雅迪的创新高估值已超过100倍。电动汽车的实用

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-06-03 13:31

   

近日,比亚迪[-2.18%基金研究报告](002594.SZ)继续上涨,并于7月4日创下39.5元的历史新高。比亚迪也成为许多组织调查的对象。一份经纪人调查指出,比亚迪“推出0-100km /加速(s)电动汽车明年超过4秒,市值可达100亿美元。”

不过,一些分析师表示,比亚迪的业绩转折点已经出现,但新能源汽车很难成为公司业绩的主要推动力。在未来几年,它将主要通过电动汽车促进品牌形象的推广,从而推动公司的传统汽车。销售。

多重利好刺激

从外部环境来看,特斯拉的成功点燃了市场的热情。数据显示,今年1至5月,特斯拉ModelS电动车的销量已达到8,850辆,该公司目前是全球唯一盈利的电动车制造商。

特斯拉效应也出现在A股市场,比亚迪是A股电动车的领导者。自4月中旬以来,比亚迪的A股价格翻了一番,比亚迪在近期疲软的整体市场中创下了历史新高。

从比亚迪自己的角度来看,6月24日,财政部等四部委达成共识,新能源汽车补贴政策计划将再延长三年,并将扩大试点城市的范围;比亚迪已在国内外许多城市接到电动汽车订单。

此外,比亚迪的表现也开始回升。今年第一季度,公司的净利润达到1.12亿元。该公司预计上半年净利润约为4亿至5亿元人民币,同比增长23倍以上。

去年第二季度,虽然公司的营业收入仍达到108.48亿元,略微增长0.13%,但净利润为1077万元,这是其上市后的第一季度亏损。 2012年,公司实现营业收入466.32亿元,同比下降4.29%;实现净利润8102万元,同比下降94.15%。

据Wind统计,截至今年7月2日,共有7家机构对比亚迪2013年度业绩做出预测。平均预测净利润为11.93亿元,平均预测每股摊薄收益为0.5066元。根据这一预测,比亚迪2013年的净利润将比上一年增长13倍以上。

  高估值如何支撑?

对于市场而言,比亚迪最大的吸引力是电动车。为此,比亚迪获得了更高的估值。根据最新的股价,比亚迪的动态估值已经超过100倍,远远超过传统汽车公司的估值约10倍。

但比亚迪的电动汽车业务能否支持如此高的估值?数据显示,2012年,比亚迪完成了2,891辆电动汽车的销量,比2011年的1,044辆增加了177%。其中,纯电动汽车e6的销量为1,690辆,混合动力F3DM的销量为1,201辆。此外,比亚迪K9电动客车销量为580台,比2011年增长60%。

但是,根据K9的价格为每200万,e6为每30万和F3DM各15万,比亚迪2012年出售的电动汽车为该公司贡献了18.47亿元,占其年度总收入的约468.54。亿万的4%。

齐鲁证券分析师白宇认为,新能源汽车无法成为比亚迪业绩的主要推动因素。 “不可能让e6或F3DM达到近4,000辆这样的乘用车的月销售水平。在3〜5年内不可能达到乘用车的水平。比亚迪更重要的是提升比亚迪的品牌形象,这将推动公司传统汽车的销售,为未来新能源汽车的发展奠定基础。