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特斯拉的2018年安全报告争议

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-04-15 11:38

   

特斯拉去年的整体伤害率高于同龄人。它的安全目标能否实现?

在2018年,特斯拉员工的工伤和病假天数几乎是上一年的三倍,这意味着特斯拉员工在首次生产大型电动汽车时承受着巨大的压力。

特斯拉向美国职业安全与健康管理局提交的一份报告显示,该公司在加利福尼亚州弗里蒙特的唯一装配厂在2018年休假22,454天,而2017年为7,619天。这一增长超过了工作时间,工伤率和员工缺勤人数的增加。考虑到员工人数的增加,去年每位员工度假的时间增加了一倍。

美国总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)担任美国职业安全与健康管理办公室主任的德博拉•伯克维茨(Deborah Berkowitz)表示,特斯拉员工缺席日数的急剧增加表明员工受伤更严重。员工平均缺勤时间从2017年的35个工作日增加到2018年的66个工作日,这是一个“危险信号”。

特斯拉,特斯拉2018年安全报告

特斯拉驳斥了这一结论,称员工缺勤天数和伤害率之间没有相关性。特斯拉环境健康与安全副总裁Laurie Shelby在接受电话采访时表示,该报告显示公司成功提高了产量,同时保持伤害率大致与通常的工作增长保持一致。值得一提的是,在过去两年中,没有人在工厂死亡。

谢尔比认为,最重要的指标是因工伤造成的死亡人数,而特斯拉的死亡数据则为零。 “在2018年,对于模型3来说,这是一年的快速增长,因此工作总长度,工人总数和潜在事故率正在增加。”

特斯拉,特斯拉2018年安全报告

长期以来,安全问题一直是特斯拉与其批评者之间的争议。一些现任和前任员工表示,首席执行官埃隆马斯克将生产目标置于伤害预防之上,该公司否认了这一指控。特斯拉正在对加州职业安全和健康部门提出多项指控,其中包括一名合同雇员的手指被扭矩枪夹住,导致特斯拉被罚款82,000美元。

谢尔比表示,去年该工厂约三分之二的受伤者是由于累积的创伤。这些伤害与身体某些部位的重复性压力有关,包括颈部,肩部,背部,手腕和手部。

今年,特斯拉的受伤率和受伤员工缺勤可能会减少,因为该公司已经实施了更强大的工作回归计划,以帮助他们重返不同的工作岗位。特斯拉表示,生产过程的每一步都将被安全考虑,这是日常会议中最重要的话题。

特斯拉,特斯拉2018年安全报告